Piden solución a congestión de público en horas punta del aeropuerto Jorge Chávez

Piden solución a congestión de público en horas punta del aeropuerto Jorge Chávez

El presidente del Buró de Convenciones y Visitantes de Lima, Carlos Canales, criticó la actual congestión y la saturación de público que presenta el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, especialmente en las horas punta de llegadas de vuelos nacionales e internacionales.

Al respecto, planteó el retiro en menos de un año de las interferencias de Sedapal y Cálidda, a fin de que el operador Lima Airport Partners (LAP) pueda iniciar las obras de construcción de la segunda pista de aterrizaje y el nuevo terminal de pasajeros.

“El Estado tiene que decirle a Sedapal que retire sus interferencias en menos de un año y el mismo pedido a Cálida en menos de ocho meses”, precisó el líder empresarial.

Igualmente, se pronunció por la habilitación de las plataformas de la Marina, el Ejército y la Policía para poder operar adecuadamente en el primer terminal aéreo y evitar la conglomeración del público en horas punta.

Asimismo, el titular del Buró de Lima exigió a LAP el aumento de los buses de traslado de los pasajeros desde la estación hasta el terminal.

Finalmente, calificó de “una vergüenza nacional” el estado del estacionamiento del aeropuerto Jorge Chávez, ya que no se ha hecho absolutamente nada.

“Por ejemplo, el pasado sábado, obligaron al pasajero nacional a salir por la parte internacional, generándose un cuello de botella espantoso. Aquí hay una responsabilidad de los que supervisan los contratos y estamos llegando a un tema límite que debería estar solucionado en el corto plazo”, sostuvo.

Canales Anchorena advirtió que, si no da solución a estas irregularidades en el primer terminal aéreo, difícilmente se pueda cumplir con la meta trazada por el gobierno: duplicar la cifra de turistas internacionales para el 2021.

 

 

 

 

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