El mercado hotelero peruano cerró el 2016 con una tasa de ocupación de 62,7%, cifra que representó una disminución de -3,8% con respecto al año anterior, según el último informe anual de la consultora STR Global. En dicho período, el índice ADR (tarifa media diaria) creció 0,9% a un promedio de S/. 454.77 (US$ 140.8) y el RevPAR (ingreso por habitación disponible) cayó en -2,9% a S/. 285.34 (US$ 88.3).

Sin embargo, el estudio revela que el RevPAR de Perú fue superior al de otros importantes países de la región, como Brasil (US$ 53.4) y Colombia (US$ 53.7). A nivel Sudamérica, dicho indicador mostró un crecimiento de 5,3%.

En el caso de Brasil, la ocupación llegó a 52,9% en el 2016, con una contracción de -6,8% con respecto al año anterior. El indicador ADR mostró un avance de 5,5% con un promedio de 313.15 reales (US$ 101) y el RevPAR tuvo una caída de -1,7% llegando a 165.54 reales (US$ 53.4). “Para todo el año, el ADR de Brasil fue ayudado en gran medida por los Juegos Olímpicos de Río”, señala el informe.

En el caso de Colombia, la ocupación llegó a 58,3% en el 2016, con un crecimiento de 2,7% con respecto al año anterior. El indicador ADR mostró un incremento de 4,4% con un promedio de 264,765 pesos (US$ 92) y el RevPAR aumentó en 7,3% llegando a 154,324 pesos (US$ 53.7). “El 2016 fue un año fuerte para Colombia, impulsado principalmente por los primeros seis meses, cuando el país registró un crecimiento de RevPAR de dos dígitos”, refiere el análisis de STR.

Volviendo al mercado peruano, el informe señala que el mercado hotelero de Lima registró una disminución de -3,2% en la ocupación para todo el año 2016, en un nivel real de 67,9%, mientras que el ADR aumentó un 2,0% a un promedio de S/. 498.31 (US$ 154.3).

“Mientras que el rendimiento global del año fue hacia abajo en Perú, Lima fue sede del Foro APEC 2016 en noviembre, lo que condujo al RevPAR del país hasta el 20,8% para ese mes. En diciembre, sin embargo, Perú registró un descenso del RevPAR año tras año 10%”, asegura la consultora en su estudio.


 

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La nueva aerolínea de bajo costo Viva Air Perú finalizó sus vuelos de demostración el pasado jueves 23 de febrero y, con ello, quedó lista para la quinta y última fase de la evaluación por parte de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), correspondiente a la entrega de su Certificado de Operación Aérea en el país.

Una vez obtenido dicho documento, la empresa estará expedita para empezar a vender sus pasajes aéreos desde el 20 de marzo próximo e iniciar operaciones el 09 de mayo con dos aviones Airbus A320.

La compañía de bajo costo espera transportar 700 mil pasajeros en su primer año de operaciones, generando una reducción en las tarifas aéreas del 50% y un crecimiento del mercado peruano en más del 40%.

“Hemos culminado los vuelos de demostración de la fase 4 y las fases anteriores a ésta, para obtener el Certificado de Operación Aéreo; Fase 1, Pre-solicitud; fase 2, solicitud Formal; fase 3, Conformidad de la documentación; fase 4, Inspección y demostración”, afirmó José Castellanos, director general de Viva Air Perú.

Los vuelos se realizaron en las rutas: Lima – Chiclayo, Lima – Iquitos, Lima – Tacna, Lima – Arequipa y Lima – Trujillo, realizando únicamente un aterrizaje en el aeropuerto de Chiclayo, con el objetivo de certificar esta estación. Con las demás rutas se realizaron aproximaciones y sobrevuelos.

“Estamos listos para la quinta y última fase que es recibir el Certificado de Operación Aéreo, con el cual iniciaremos la venta de los pasajes a partir del 20 de marzo a través de nuestra página web www.vivaair.com”, afirmó William Shaw, CEO de Viva Air.

Como se recuerda, Viva Air Perú forma parte del grupo Irelandia Aviation, desarrollador líder de aerolíneas de bajo costo del mundo, liderada por Declan Ryan, uno de los fundadores de Ryan Air.

Irelandia ha desarrollado exitosamente 6 aerolíneas bajo costo en el mundo a la fecha, siendo ellas Ryanair en Europa, Tiger Airways en Asia, Allegiant en Estados Unidos, VivaAerobus en México, VivaColombia en Colombia y Viva Air en Perú, las cuales suman una flota de más de 420 aviones y ha transportado cerca de 1 billón de pasajeros.

 

 

 

 

 

El consorcio Kuntur Wasi afirmó que respetará la decisión del gobierno peruano de suspender el adelanto del pago establecido en la adenda al contrato de concesión para la construcción del Aeropuerto Internacional de Chinchero, en Cusco.

A través de un comunicado, Kuntur Wasi, integrado por la empresa argentina Corporación América y la peruana Andino Investment Holding, dijo que apoya la decisión tomada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).

La empresa "espera la pronta" emisión del informe de la Contraloría General de la República respecto al contrato de concesión y la adenda N° 01, los cuales, según el consorcio, "se han realizado en estricto cumplimiento de la ley".

Asimismo, Kuntur Wasi reiteró su decisión de suscribir una cláusula anticorrupción en el contrato de concesión. Manifestó, finalmente, que espera "poder iniciar las obras a la brevedad por el bien de Cusco y de todo el país".

cabe señalar que el MTC citó para hoy, a las cuatro de la tarde, al gerente general del concesionario Kuntur Wasi, con el propósito de formalizar la suspensión temporal de las obras del Aeropuerto Internacional de Chinchero.

Esta medida se toma, según se lee en la misiva remitida por el director general de la Dirección General de Concesiones, Yaco Rosas, al gerente general de Kuntur Wasi, dada la recomendación preliminar de la Contraloría respecto a la adenda suscrita con el citado consorcio, la que presentaría un riesgo potencial relacionado a la entrega del valor adelantado.

“En ese sentido, dada la recomendación preliminar de la Contraloría y en aras de la transparencia del proyecto, solicitamos que en cumplimiento del Contrato de Concesión procedamos a suspender las obligaciones contenidas en el Contrato de Concesión y la Adenda No 1, hasta que la Contraloría General de la República nos informe el resultado final de su orientación de oficio”, refiere el MTC.

 

 

 

 

 

El pueblo cusqueño no ha tomado a bien la decisión del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) de suspender todo desembolso correspondiente al proyecto del Aeropuerto Internacional de Chinchero, hasta que la Contraloría General de la República presente su informe sobre el contrato de concesión y la adenda suscrita con el consorcio Kuntur Wasi.

Uno de los primeros en pronunciarse al respecto, fue el alcalde de Chinchero, Gualberto Sallo, quien insistió en que la obra debe de seguir como está estipulado en los documentos firmados y dijo que el titular del MTC, Martín Vizcarra, deberá explicar en Cusco la nueva postura del gobierno.

"Yo creo que el Ejecutivo debe mantenerse firme. Este estamento, en el cumplimiento de sus funciones, toma decisiones y se supone que las toma en el marco de la transparencia y legalidad. Nosotros vamos a pedir que se cumplan los procedimientos (...) El Ejecutivo no tiene por qué estar postergando el desarrollo de mi pueblo, o sino finalmente que decida si ejecuta o no ejecuta el aeropuerto, en todo caso que retire el proyecto y así mi pueblo llevará una vida pacífica y no estará en zozobra", afirmó el burgomaestre.

Sostuvo que la Contraloría siempre ha tenido opiniones sobre este proyecto y, por ello, se desconoce la razón por la que esta vez tenga una opinión desfavorable o que suponga la nulidad del contrato.

Gualberto Sallo también se pronunció sobre la oposición de bancada de Acción Popular, encabezada por el congresista Víctor Andrés García Belaunde, quien ha sido el principal detractor de la firma de la adenda para la obra en mención y que amenazó con interpelar al propio ministro Martín Vizcarra por este tema.

"Yo lamento el nivel en el que están los congresistas de Acción Popular, en esa bancada todo es chisme, todos opinan: esto me parece, esto no me parece y cosas por el estilo. Ese nivel no pueden tener los congresistas, que ya tienen 20 años laborando en el parlamento", afirmó Sallo Huallpayunca, en declaraciones al diario Correo.

Finalmente, el burgomaestre de Chinchero adelantó que sostendrá una reunión de urgencia con el gobernador regional de Cusco, Edwin Licona, con quien establecerá su posición respecto a la suspensión del inicio de obras del nuevo aeropuerto y dijo que solicitarán la presencia del ministro de Transportes en Cusco, a fin de que explique el por qué de las decisiones que tomó frente a este proyecto.

"Nosotros estamos con la esperanza de que de una vez inicie este proyecto y no deseamos que se siga generando zozobra en el pueblo, por ciertos intereses centralistas este proyecto no debe ni puede parar, exigimos la presencia del vicepresidente Vizcarra en Cusco", puntualizó.

 

 

 

 

 

Hace casi 6 años, la cadena Libertador Hotels, Resorts & Spas creó T’ikariy, como su operador de experiencias, ofreciendo inicialmente tours a las islas Ballestas, desde el Hotel Paracas. Luego amplió sus servicios en ese destino y extendió sus operaciones al Cusco, al Valle Sagrado, a Lima y, más recientemente, a Puno.

Transcurrido el tiempo, la empresa decidió dar un paso más para convertirse en un verdadero Destination Management Company (DMC). Por ello anunció la creación de Venturia, un operador turístico especializado en crear experiencias únicas en Perú.

“Tenemos la experiencia de conocer los destinos donde operan nuestros hoteles, así como el ‘insight’ de nuestros principales clientes –agencias de viaje y tour operadores– y contamos con un grupo de personas con mucha creatividad puesta al servicio de esos viajeros que desean más de su viaje”, explicó la cadena hotelera.

Indicó que Venturia es el resultado de una nueva visión. “Queremos convertirnos en un creador de memorias, nutrirnos constantemente del mismo destino y seguir ofreciendo momentos verdaderamente inolvidables a nuestros clientes. Es momento de adoptar una nueva imagen que refleje nuestra evolución, el grado de madurez que ya tenemos y nuestro renovado espíritu de aventura”, indicó.

En ese sentido, destacó que las novedades de este año incluyen almuerzos o cenas en una de las playas de la Reserva Nacional de Paracas (sin necesidad de trasladarse en 4×4), viajes largos en una nueva lancha recreativa (con un ticket menor al del yate), talleres de bordado tradicional cusqueño (con personalización de prendas), canoas outrigger en el Lago Titicaca y una nueva experiencia gastronómica en la ciudad de Cusco. Todo esto viene a sumarse a la larga lista de más de 15 experiencias que ya ofrece al mercado.

Libertador fue una de las primeras cadenas hoteleras en tener la visión de ofrecer al turista algo más que fabulosas habitaciones. “Al viajero moderno no le basta estar en un lugar hermoso o lujoso. El viajero moderno quiere vivir una experiencia nueva en cada lugar, quiere aprender, descubrir, y vivir realmente cada destino”, refirió.

“Venturia será desde este momento, la manera que tendrá el viajero de encontrarse con nuevas personas y situaciones que enriquezcan su vida. Porque los momentos que nos dejan huella… son para siempre”, subrayó la empresa.

 

 

 

 

 

El alto potencial turístico del Perú, siempre ha sido reconocido a nivel internacional. Tal es así, que el Centro Histórico de Lima fue declarado Patrimonio de la Humanidad, Machu Picchu es una de las 7 Maravillas del Mundo, el río Amazonas fue denominado una de las 7 Maravillas Naturales.

Sin embargo, sí se realiza un rápido análisis sobre el tema de accesibilidad, ¿realmente se podría decir que Perú promueve la accesibilidad universal involucrando el sector turismo?

En el territorio nacional existen 1’575,402 personas que tienen algún tipo de discapacidad, lo que representa un 5% de la población nacional, cifras de la Encuesta Nacional Especializada sobre Discapacidad (ENEDIS), realizada por el Instituto Nacional de Estadística en el año 2012.

“A esta cifra se debe sumar el número de personas mayores, embarazadas, familias con bebés o niños pequeños en coche, personas con algún impedimento temporal, entre otros”, indicó Gálata Llano, Gerente General de Safe City, empresa dedicada a ofrecer servicios de accesibilidad y seguridad vial.

“Todas estas personas también tienen el interés de conocer su propio país y más aún tienen el derecho de disfrutar de toda la oferta turística. Sabemos que, a nivel internacional, según la Organización Mundial del Turismo (OMT), el porcentaje de personas discapacitadas aumenta hasta un 15%. Estas cifras nos indican que existe un sector del mercado que representa un gran potencial turístico y económico y al que no se le está atendiendo debidamente”, agregó la especialista.

A nivel Latinoamérica, la oferta de turismo accesible se desarrolla en óptimas condiciones. En Argentina, ciudades como Mar del Plata y Villa Gessel tienen balnearios con sillas anfibias para que personas con movilidad reducida puedan disfrutar de la playa. Mendoza, Entre Ríos y Buenos Aires, están preparadas con alojamientos adaptados para recibir a personas con algún tipo de discapacidad. Además, cuentan con cabinas telefónicas accesibles, folletería y placas en braille, etc.

Brasil y su mayor atracción: el carnaval de Río de Janeiro; cuenta con alojamiento y servicios de transporte que permiten a discapacitados visuales, disfrutar el desfile ubicándolos en lugares especiales con audífonos para narración en vivo.

En Uruguay se puede encontrar hotelería diseñada para recibir turistas con alguna discapacidad. Habitaciones y baños adaptados con grúas en las duchas, alarmas lumínicas y audibles, cartas de menú en braille, etc.

Chile tampoco se queda atrás, el gobierno chileno presentó una guía con más de 115 alojamientos accesibles. Estos lugares se caracterizan por ser accesibles en cuanto a habitaciones, baños y demás espacios. Este desarrollo se aprecia también playas como Antofagasta, La Lisera y El Laucho en Arica; así como parques nacionales accesibles.

En el Perú, a pesar de que algunas agencias de viaje ofrecen tours especiales para personas que poseen algún tipo de discapacidad, no todos los destinos cumplen debidamente con los parámetros de accesibilidad.

En ese sentido, Gálata Llano mencionó que no es suficiente con tener una atracción turística accesible, se necesitan también hoteles, medios de transporte, o servicios auxiliares accesibles.

“La idea va más allá de eliminar barreras arquitectónicas. Se espera que las personas que atiendan los servicios turísticos estén capacitadas y que exista sensibilización de lo imprescindible que resulta contar con un espacio accesible para poder realizar actividades cotidianas”, afirmó.

Sostuvo que el turismo es un motor económico muy fuerte y el sector hotelero tiene la oportunidad de crecer invirtiendo en infraestructura accesible. Esto debe hacerse siempre de la mano de municipalidades, que son las encargadas de obtener vías públicas accesibles.

“Es un gran reto para el gobierno, las instituciones, y las empresas; trabajar para sensibilizar a la comunidad en base a la necesidad de contar con accesibilidad universal. La ley ya existe. Ahora solamente falta que se aplique”, comentó la esmpecialista.

Se calcula que en 2030 habrá 1,800 millones de turistas en el mundo, como lo señaló Xu Jing, Director Regional para Asia y el Pacífico de la Organización Mundial del Turismo (OMT), en la Primera Conferencia Mundial sobre Turismo para el Desarrollo organizada en el 2016.

“Teniendo en cuenta estas cifras podemos decir que el Perú está a tiempo de trabajar en todas las áreas respectivas para lograr consolidarse y sumarse a la lista de países latinoamericanos que ya son un referente de la promoción del turismo para todos”, concluyó la Gerente General de Safe City.

 

 

 

 

 

 

Una delegación de 50 experimentados cocineros cubanos se encuentra en Lima cursando de manera gratuita el Diplomado Internacional de Cocina Peruana en las instalaciones del Centro de Formación en Turismo (Cenfotur), informó el Ministerio de Comercio y Turismo (Mincetur).

Esto es posible gracias a las becas de estudio que obtuvieron en el marco del Convenio Interinstitucional Internacional, suscrito entre el Programa Nacional de Becas y Crédito Educativo (Pronabec), Cenfotur y el Sistema de Formación Profesional para el Turismo del Ministerio de Turismo de Cuba (Formatur).

El Diplomado Internacional de Cocina Peruana permitirá a los chefs cubanos aprender, durante un mes, las técnicas culinarias que caracterizan a la gastronomía peruana y dar a conocer, a través de esta, nuestra biodiversidad, cultura y procesos ancestrales no solo al país caribeño sino al mundo.

Cabe señalar que las clases son teórico-prácticas intensivas (crash courses) sobre cocina peruana y regional.

Los becarios, provenientes de diferentes provincias y hoteles de Cuba, se mostraron entusiasmados por aprender más sobre la gastronomía peruana, una de las más importantes a nivel internacional.

“Me doy cuenta que la gastronomía peruana está bastante avanzada e incluso utilizan sus propios insumos regionales”, destacó el chef Giovanni Rafael Díaz, uno de los beneficiarios del diplomado, quien trabaja en un hotel en la provincia de Ciego de Ávila, en el Cayo Coco al norte de la Habana.

SOBRE EL CONVENIO

El Convenio de Colaboración, suscrito entre Perú y Cuba en febrero del 2016, busca promover el compromiso mutuo y la cooperación en la implementación de la “Beca de Reciprocidad Cubano Peruana”. Esta es cofinanciada entre ambos países a favor de ciudadanos cubanos y peruanos para que realicen estudios intensivos teórico –prácticos.

Como se recuerda, 46 estudiantes peruanos de alto rendimiento y cuatro docentes de Cenfotur viajaron también becados a Cuba para realizar cursos de especialización en turismo.

Los becarios peruanos están siendo especializados en turismo por el Formatur, lo que les permitirá mejorar la gestión del turismo nacional, generando nuevas propuestas para poner en valor a nuestros recursos turísticos.

 

 

 

 

 

De abril a diciembre de 2016, la red educativa Le Cordon Bleu Perú recolectó 840 galones de aceite vegetal usado, provenientes de las diferentes operaciones de cocina que realizan en el marco de sus actividades académicas.

Con ello, dicha casa de estudios dejó de contaminar 3’175,200 litros de agua y dejó de emitir un total de 8,400 kilos de CO2 al ambiente.

Los resultados mencionados corresponden a la Data Ravu Ambiental 2016 proporcionada por ReBorn Perú, empresa productora y comercializadora de biocombustibles, encargada de convertir los residuos.

Patricia Dalmau de Galfré, directora general de Le Cordon Bleu Perú, felicitó los logros alcanzados por la red educativa, pues dijo que ello redunda en mejoras para el medio ambiente.

“Nuestro compromiso es contribuir a una gestión eficiente de recursos y cuidado del medio ambiente. Esperamos que más instituciones privadas y públicas se sumen a esta iniciativa responsable”, manifestó.

Cabe señalar que, 1 litro de aceite vegetal usado contamina 1,000 litros, así como también 1 galón de diesel emite 10 kilos de CO2. En cambio, 1 galón de biocombustible emite 0 kilos de CO2.

Cabe señalar que Le Cordon Bleu Perú pertenece a la prestigiosa escuela Le Cordon Bleu Internacional, cuya sede se encuentra en Francia y que, a lo largo de sus 120 años de experiencia, ha logrado la apertura de 35 escuelas internacionales, que atienden a más de 20.000 estudiantes en 20 lenguas distintas.

En el Perú nace en el año 2000 para convertirse en la primera y única sede para América del Sur, dedicada a la formación de técnicos y profesionales en gastronomía y arte culinario; cocina; pastelería; administración de hoteles, restaurantes y afines; gastronomía industrial, bar y coctelería.

 

 

 

 

 

De acuerdo al último reporte de la oficina regional de Migraciones Tacna, un total de 183,867 extranjeros ingresaron al Perú por el control fronterizo de Santa Rosa solo en enero de este año.

De dicha cifra se desprende que 170,337 personas son de nacionalidad chilena, es decir el 92% del total de personas que cruzaron la frontera. El resto proviene de países como Argentina y Bolivia.

Para el presidente de la Cámara Regional de Turismo (Caretur) de Tacna, David Rendón, existe un crecimiento sustancial del turista y visitante chileno. Según las estadísticas, por la misma fecha en el 2015, se reportó el ingreso de 129,062 extranjeros. De esa cantidad unos 121,260 eran procedentes del país del sur.

Según el dirigente empresarial, los turistas y visitantes chilenos habrían dejado alrededor de US$ 18 millones en divisas para Tacna. La mayoría de los gastos se habrían realizado en restaurantes, atención en servicios médicos en el cercado de la ciudad, así como gastos en sus paseos por parques y plazas de la ciudad, según definió un estudio realizado por PromPerú en el 2016 sobre el perfil del visitante extranjero.

Rendón añadió que actividades culturales, como el remate de carnaval que organizará la Municipalidad de Tacna, y que ha sido previsto para las próximas semanas, dejarían para la región un total de 1’980,000 dólares producto de la visita de por lo menos 18 mil visitantes.

“Esto favorecerá también a la región Arica ya que muchos de los turistas nacionales que llegan a Tacna, incluyendo danzantes y músicos, deciden por lo usual visitar los atractivos turísticos de la ciudad de Arica”, indicó el titular de Caretur Tacna, en declaraciones al diario Correo.

 

 

 

 

 

Los Directores Regionales de Comercio Exterior y Turismo de la Macro Región Norte ser reunieron recientemente en Tumbes, con el objetivo de elaborar un conjunto de petitorios macro regionales y ser escuchados por el gobierno central, a fin de mejorar la atención al turista.

Durante el evento, el jefe de la Dircetur Tumbes, Wilfredo Barrientos Farías, reveló que se pedirán mejoras en las carreteras, vías de acceso, seguridad, combatir la informalidad, etc.

“El turismo ha bajado un 30% en todas las ciudades, entonces estamos pidiendo un sistema de comunicación, promoción, recuperación del turismo, porque queremos devolver el sitial que teníamos”, indicó el funcionario.

En declaraciones al diario Correo, Barrientos Farías adelantó que la próxima reunión de la Macro Región Norte será el 07 de marzo en la ciudad de Trujillo, región La Libertad.

 

 

 

 

 

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