Latam Airlines sufre pérdidas por US$ 219.2 millones en 2015

Latam Airlines sufre pérdidas por US$ 219.2 millones en 2015

Latam Airlines, la aerolínea más grande de América Latina, reportó pérdidas netas por US$ 219 millones en el 2015 y una caída de ingresos de 18.8% en relación al 2014, ante el débil desempeño económico de Brasil y la devaluación de su moneda.

“En el acumulado del año, Latam registró una pérdida neta de US$ 219.2 millones, en comparación a una pérdida neta de US$ 109.8 millones el 2014”, indicó en un comunicado la aerolínea, nacida de la fusión de la chilena LAN y de la brasileña TAM en junio del 2012.

Este resultado se explica por la devaluación de 49% del real brasilero en el año, además del entorno económico complejo en Brasil y la consecuente desaceleración del sector aéreo en el país, indicó la compañía aérea.

Este difícil panorama llevó a la aerolínea a reducir su oferta en el mercado doméstico brasileño en 2.5% durante el año pasado.

“La compañía registró en el 2015, ingresos totales de US$ 10,125.8 millones, una reducción de 18.8% en comparación con el 2014, lo que se explica por la reducción de 19% en los ingresos de pasajeros y de 22.4% en los ingresos de carga, parcialmente compensado por un aumento de 2.2% en otros ingresos”, indicó Latam.

Pero no todo fue negativo. Latam logró un resultado operacional de US$ 513.9 millones el año pasado, alcanzando un margen operacional de 5.1%, superior, en punto más que el registrado en el 2014.

“El 2015 fue un año de desafíos para la industria en Sudamérica, principalmente para Brasil. A pesar de la desaceleración del crecimiento económico de la región y la devaluación de las monedas locales, Latam logró mejorar su resultado operacional en un punto porcentual en comparación al 2014”, afirmó el director ejecutivo de Latam, Enrique Cueto.

Los ingresos de pasajeros y carga correspondieron al 83.1% y el 13.1% de los ingresos operacionales totales.

La compañía informó además que redujo en 37% los compromisos de flota en el 2015, lo que implicó la venta de cuatro aviones, la devolución de otros ocho y el arriendo de una aeronave, lo que va en línea con los planes para el periodo 2016-2018.

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