Ampliación del aeropuerto Jorge Chávez será tarea prioritaria para próximo gobierno

Ampliación del aeropuerto Jorge Chávez será tarea prioritaria para próximo gobierno

La demora en la ampliación del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez es preocupante, por lo que se requieren decisiones de emergencia para solucionar el entrampamiento que existe en torno a la entrega de los terrenos correspondientes por parte del Estado al concesionario Lima Airport Partners (LAP), para la construcción la segunda pista de aterrizaje y un nuevo terminal de pasajeros.

Así lo señaló el nuevo presidente de la Cámara Nacional de Turismo (Canatur), Fredy Gamarra, quien indicó que el tema debe resolverse cuanto antes. “Ojalá en el poco tiempo que le queda a este gobierno, en los pocos meses que le quedan, se pueda resolver algo. Sino será tarea prioritaria para el próximo gobierno”, indicó el líder empresarial, en declaraciones a Portal de Turismo.

Gamarra Elías dijo que la situación es preocupante puesto que se trata del primer terminal aéreo del país y casi el único aeropuerto internacional por donde llegan los visitantes. “Hay otros aeropuertos que también son internacionales, pero el 99% de lo que vienen por vía aérea llegan por el Jorge Chávez. Es una dependencia peligrosa y se tienen que resolver ya”, expresó.

Como se sabe, la entrega de los terrenos estuvo programada inicialmente para el año 2005, cuatro años después de iniciada la concesión del aeropuerto. Más de 10 años después aún existen discrepancias entre la empresa y el Estado en relación a la entrega de los mismos.

LAP ha afirmado que hasta el momento no ha recibido una respuesta clara por parte del Estado en relación a la entrega y saneamiento del área comprometida para las obras del aeropuerto internacional y que evalúa iniciar un arbitraje contra éste por las demoras efectuadas.

Por su parte, el ministro de Transportes y Comunicaciones, José Gallardo, indicó que recién a fin de año se entregarán los terrenos totalmente saneados y libres de interferencias. Aseguró que el Estado ya transfirió el 56.32% de los predios comprometidos para la obra a LAP.

El 43.68% restante se entregará cuando se concluya la reubicación de una tubería de gas natural, proceso a cargo de Cálidda, y la construcción del túnel de la Av. Néstor Gambetta, proyecto que ejecuta Provías Nacional.

About the Author

Prev Apavit velará por la profesionalización de los agentes de viajes
Next Plus Ultra firmará acuerdo con Star Perú para ofrecer vuelos a otros destinos del país