Kuntur Wasi enviará al MTC nueva propuesta financiera para aeropuerto de Chinchero

Kuntur Wasi enviará al MTC nueva propuesta financiera para aeropuerto de Chinchero

Si bien la ejecución del Aeropuerto Internacional de Chinchero no está fuera de plazo, las idas y venidas sobre el modo de financiamiento entre el concesionario y el Estado se han convertido en un riesgo para el avance sin retrasos del proyecto.

Según un informe difundido por la revista Semana Económica Andino, Investment Holding (AIH), el principal accionista de Kuntur Wasi –concesionario del proyecto–, atravesaría por su peor momento financiero. El año pasado cerró con pérdidas por S/. 7.8 millones y Fitch le quitó el grado de inversión al bono que emitió en el 2013 por US$ 115 millones.

Ahora necesita financiar el nuevo terminal aéreo de Cusco y el mercado le exigirá mayores garantías. Su opción es que el Estado lo respalde con un modelo que le permita levantar capital mientras construye el proyecto.

Pero Ositran observó en enero la propuesta financiera pues considera que dicho esquema genera un compromiso innecesario para el Estado. Mientras tanto, corre el tiempo y el plazo de AIH vence en julio de este año.

“El financiamiento del proyecto está listo. Hay cinco bancos involucrados en este cierre financiero”, indicó Carlos Vargas Loret de Mola, CEO de AIH, en declaraciones a Semana Económica.

Esta semana Kuntur Wasi volverá a enviar al MTC su propuesta de cierre financiero, que tendrá que pasar nuevamente por las revisiones de diversas entidades, entre ellas el MEF.

La presión está en que de esta aprobación depende la autorización del Estado para el uso de los US$ 265 millones del erario público comprometidos para el proyecto y que el consorcio usaría al inicio de la obra. De los US$ 538 millones de inversión inicial, Kuntur Wasi necesitará US$ 273 millones hasta el final del proyecto.

Para Vargas Loret de Mola el plazo óptimo para obtener la aprobación del cierre de financiamiento es entre abril y mayo.

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