Macrorregión Centro recibirá más de 6 millones de turistas extranjeros en 2016

Macrorregión Centro recibirá más de 6 millones de turistas extranjeros en 2016

Tras el inicio de proyectos en materia de transporte aéreo y terrestre, que beneficiarían directamente a la región Junín, el congresista Jesús Hurtado Zamudio solicitó al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), al Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur), a los Gobiernos Regionales y a las Municipalidades Provinciales que prioricen el turismo, ya que la Macrorregión Centro recibiría a más de 6 millones de visitantes extranjeros al cierre del 2016, según proyecciones del Mincetur.

“Mejoramiento de pavimentos del aeropuerto de Jauja para enero del 2016, inicio de pruebas del Ferrocarril Central en noviembre pasado y buena pro de MTC para la recategorización de la ruta Jauja-Chanchamayo (Ruta JU-104) este mes, son grandes avances para mejorar la conectividad en la zona e impulsar el turismo interno y externo”, subrayó el parlamentario.

Según el informe del Mincetur, la Macrorregión Centro –conformada por las regiones de Lima, Ancash, Huánuco, Pasco, Junín y Ucayali– acoge al 22% de turistas internos y al 3% de externos a nivel nacional.

A pesar de estos avances, Hurtado Zamudio señaló que aún faltan varios proyectos por concretar. “Uno de ellos sería la Carretera Central, que necesita ser rehabilitada, ampliada y descongestionada mediante la disposición de vía alternas, esto mejoraría la conectividad con el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, la región Lima y el Centro del país”, acotó.

El legislador recordó que solo faltaría la aprobación en el Pleno del Congreso de una iniciativa legislativa de su autoría para descongestionar la Carretera Central, con medidas de solución a corto plazo, y de otra para la creación de una nueva autopista de cuatro carriles entre Lima y La Oroya, esta última busca reactivar las vías alternas en la Carretera Central.

Por otro lado, los corredores turísticos como la ruta Selva Central, que conectan a la zonas selva de Junín, Pasco y Huánuco; la ruta Ferroviaria, que conectan a Lima, Junín y Huancavelica; y la ruta Lunahuana-Yauyos, que conectan a la zona sur de Lima con Junín, requieren ser también potenciadas.

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