Puerto de Paracas fortalece comercio exterior y apuesta por el turismo de cruceros
Desde su concesión en 2014, el puerto de Paracas ha demostrado cómo una gestión orientada al cliente puede impulsar la competitividad regional y nacional. Según su gerente general, César Rojas, el crecimiento del comercio internacional hubiera sido imposible sin la modernización portuaria impulsada por las concesiones privadas.
Más allá del manejo de carga, el puerto ha enfocado su estrategia en optimizar costos y operaciones para sus usuarios, ofreciendo ventajas como menor tiempo de traslado, disponibilidad de contenedores vacíos en el recinto y operaciones las 24 horas sin cargos adicionales. Durante la pandemia, su capacidad de mantener operaciones ininterrumpidas fortaleció su reputación y atrajo nuevos clientes, incluso de zonas alejadas como Huachipa y Lurín.
La ubicación estratégica de Paracas, cerca de zonas agrícolas de Ica, resulta clave para sectores sensibles como el de carga refrigerada. Además, la logística ágil permite a los exportadores reducir tiempos y riesgos frente a otras alternativas portuarias más congestionadas.
En paralelo, el puerto explora su potencial turístico. Gracias a su cercanía con la Reserva Nacional de Paracas y su clima favorable, proyecta convertirse en un destino para cruceros de alto nivel adquisitivo, reforzando así su impacto económico en la región.
Con miras al futuro, el puerto planea alcanzar las 90,000 TEU en movimiento de contenedores y superar los 3.5 millones de toneladas de carga general. De igual manera, participa en proyectos de energías renovables, como el traslado de aerogeneradores para el parque eólico de Caravelí, consolidando su visión de crecimiento integral.
